ASTM A252 kuhjamise terasest toru

ASTM A252 on Ameerika testimis- ja materjalide seltsi (ASTM) välja töötatud standard spetsiaalselt kuhjamistoru tootmiseks ja kasutamiseks. Seda tüüpi terasetoru kasutatakse peamiselt sügavate vundamendi projektides (näiteks vaia vundamendi ehitamine), pakkudes vertikaalset või horisontaalset tuge sellistele konstruktsioonidele nagu hooned, sillad ja dokid.

• Põhikasutused: ASTM A252 hunniku torusid kasutatakse tavaliselt tugihunnikute (kandev vertikaalse koormuse) või tugiseinte jaoks (kandev külgmine maa rõhk)

1. Ehitusfond (kõrghooned, tööstuslikud taimed)
2. Sillapaisid ja tugipunktid
3. Avamereplatvormid ja dokid
4. Mandlusavastane projekt
5. Ajutised tugistruktuurid (näiteks vundamendi kaevu tugi)

• Töökeskkond:Seda saab otse pinnasesse, kividesse või veealustesse juhtida ning sellel peab olema hea survetugevus, paindetakistus ja korrosioonikindlus.

ASTM A252 klassifitseerib torud kolme klassi ning erinevate klasside tugevus ja rakendamine varieeruvad:

Märkus. Materjal on tavaliselt süsinikteras ja keemiline koostis ei ole rangelt piiratud, kuid see peab vastama mehaaniliste omaduste nõuetele.

• Tootmismeetod:

1. Keevitatud terasest torud: tavaliselt kasutatavad takistuskeevitused (ERW) või sukeldatud kaarekeevitamine (SAW), millel on suhteliselt madalad kulud.
2. Õmblusteta terasest torud (vähem levinud): kasutatakse spetsiaalsete ülitugevate nõuete jaoks, kuid need on kallimad.

• Suuruse vahemik:

1. Väline läbimõõt: tavaliselt 6 tolli (168,3 mm) kuni 36 tolli (914 mm).
2. Seina paksus: lai valik, tavaliselt vahemikus 0. 25 tolli (6,35 mm) kuni 1,5 tolli (38,1 mm).
3. Pikkus: standardpikkus on 20 jalga (6,1 m) või 40 jalga (12,2m) ja kohandamine on saadaval.

• Mehaaniline jõudlusast:

1. Tegelik test: kontrollige voolavuse tugevust, tõmbetugevust ja pikenemist.
2. Painduskatse: veenduge, et terasest toru ei pragune külma painutamise ajal (proov paindub 180 kraadi ilma defektideta).
3. Lamenemiskatse (valikuline): hinnake keevispinna elastsust.

• OTTema testid:

1. Hüdrauliline test: veenduge, et terasest torus puudub leke (rõhk arvutatakse valemiga ja see on tavaliselt 70-300 psi).
2. Mittepurustav testimine (NDT): näiteks ultraheli testimine (UT) või pöörisvoolu testimine (ET), mida kasutatakse keevisõmbluse kvaliteedikontrolliks (valikuline vastavalt insenerinõuetele).

• Pinna kvaliteet:Terastoru sise- ja välimine pinnad peaksid olema pragude, armide ja muude defektideta ning lubatud on väike oksiidi skaala.

• korrosioonivastased mõõtmed:

• Katteks: võib rakendada epoksüvaiku, asfalti või galvaniseerimist (mittestandardsed nõuded, vastavalt eraldi määrustele).

• katoodkaitse: seda kasutatakse mere- või väga söövitavates keskkonnas ja see nõuab koordineerimist tehnilise disainiga.

• API 5L: API 5L keskendub nafta- ja gaasi transporditorudele, rõhutades keemilist koostist ja kõrgsurve tihendamise jõudlust, samal ajal kui ASTM A252 pöörab rohkem tähelepanu mehaanilisele tugevusele ja struktuurilisele tugivõimele.

• EN 10219: Euroopa standardi konstruktsioonitorudel on keevitustehnikate ja tolerantside jaoks rangemad nõuded.

• Valiku alus:

Määrake geoloogilise aruande põhjal koormusnõuded.

• Mõelge söövitavale keskkonnale:(Valige seina paksuse koondamine või täiendavad korrosioonivastased mõõtmed).

• Ehituse võtmepunktid:

Vaia otsa saab keevitada tugevdavate rõngaste või hunniku saapadega, et parandada läbitungimist.

Vaiade juhtimisel tuleks haamritoodet kontrollida, et vältida terasest torude kohalikku paindumist.

• Peamised tootmisvaldkonnad:

Hiina, Ameerika Ühendriigid, Jaapan ja Euroopa on peamised tootmiskohad.

• Hinnategurid:

Mõjutavad terasehinnad, seina paksus, korrosioonivastane töötlemine jne, tavaliselt on see tonn.

• Sertifitseerimisnõuded:

Vajalik on materiaalne sertifikaat (MTC). Mõned esemed vajavad kolmanda osapoole kontrollimist (näiteks SGS, BV).

ASTM A252 hunnikoru on sügava vundamendi inseneri võtmematerjal. Selle kõrge tugevus ja ehituse lihtsus muudavad selle ideaalseks valikuks tsiviilehituse jaoks. Tüüpi valimisel tuleks koormust, keskkonda ja kulusid põhjalikult kaaluda ning konstruktsiooni ohutuse tagamiseks tuleks standardi testinõudeid rangelt järgida.